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ファイナルギア

投稿者: kimkim, カテゴリー: デルタ, 車ネタ


またの名をファイナルレシオ。最終減速比のことでございます。 いまさらですが、どういうことかと言いますと・・・。

数字が小さいのであれば最高速重視。 (ファイナルが高い)
数字が大きいのであれば加速重視。 (ファイナルが低い)

デルタオーナーさんなら、スタートのトロさに不満を抱えている方が多いと思うのですが、正直なところ「こんなものだ・・・」と慣れてしまっているの でしょう。 17インチのホイールなんぞ履いてると、余計にモタモタ感が増します。 ショートサーキットなんかを走ると、その不満感は絶頂に達しますよね (笑) 「俺はそんなことないぜ!」と、やせ我慢と意地を張らずにとっとと交換をしたいところだったのですが、市販のものですと最高速での巡航が犠牲にな りすぎます。 自走での移動が多かったですし、5速120kmで4500回転とかの巡航じゃ車内がうるさくて難聴になっちまいます(苦笑) その結果、夏 場なんかだとオイルの温度が上昇してしまいます。 まぁ、それは物理的に解決できるでしょうけど。

デルタは3.111に対してアルファロメオ155Q4のファイナルギアは3.353。ちょっとだけローギアードなわけです。155Q4のカタログスペック上は最高速度もハッタリ込みで(笑)225km/hとなっているから、ほとんど犠牲にならない。

ちょうど廃車になる155Q4が出たので部品を取り置きしてもらいました。デルタは加速感とか最高速だけでは語れない面白さがありますが、どちらかというと加速感を楽しむ車です。

今すぐ入庫はさせられないですけど、とりあえず今年の計画メニューになりました。

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