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不調の原因

投稿者: kimkim, カテゴリー: デルタ


前回の日記でも書きましたが、4500rpmあたりで糞づまり現象が出ていたので、試走と点検を繰り返していたところ、ようやく原因を突き止めました。コイルのアース不良です(苦笑) こんな配線1本で調子が悪くなるのが車です。 原因の究明に苦労しましたが、自分で解決できた時の喜びは格別です。

今回の車検でありがたいことがひとつあったのを書き忘れていました。 シースルーなフロントバイザーステッカーが、検査員も「スゲー!」と感激の公認です。ただし、次回の検査が通るか どうかは定かではありませんし、地方によって見解が違うので必ず大丈夫とは言えません。 でも、剥がす手間もなくなったし、ほんとよかったです。

 

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