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kimkim BLOG


W113 280SL AUTOMATIC(1970)

投稿者: kimkim, カテゴリー: 車ネタ


お預かりして3ヶ月が経過し、ミッションの修理とエンジン各部からのオイル漏れ修理が完了しました。 本当はうちみたいな町工場でお預かりするような代物じゃないのですが・・・(苦笑) 41年も前の車なのに、ガスケット1枚でも部品が調達できるというのは流石ですね。 さて、下ろしたエンジンも搭載され、試運転と相成りました。 ドライバーズシートに座り、インパネ周りをチェックしていざ動き出そうとシフトの部に手を伸ばすと、なんとなく違和感が・・・。

シフトパターンが近代の車と逆なんです。 一番手前がPでその次がR・・・たいしたことが無いように思いますが、慣れるまで目視確認しないとリバースで全開!とかやってしまいそうです(笑) それにしても味のあるインパネですね~。 デルタなんかと違って、弄ろうとか追加メーターを取り付けようなんて思わない完成度です。この車はフェラーリオーナーでもあるので、その証がキーホルダーにも現れてます。 ところで、試運転中に雨が降り出してワイパーのスイッチが見当たらず路肩に停止して探しちゃいました。 「もしかして・・・」とウインカーレバーを差し込む方向に押してみたら動きました。

2シーターオープンカーとしては申し分ないトランクルーム。 ちょっと底が浅いですけど、これだけあればゴルフバック2個は楽々積めそうです。 こういう車を普通に乗り回してみたいものですね~。 エンジンは好調! ミッションは・・・この時代のATならこんな感じでしょう。 オーナーに確認してみないと良くわかりません(苦笑)

コメント(1)

  1. 沢登  進

    はじめまして
    わたくしは南アルプス市在住の沢登と申します。
    じつは、最近これと同じ280SL(抹消中)を
    購入して地元のネッツトヨタに入庫いたしました。
    点検したところ、ミッション、エンジンからオイル漏れあり
    他にも修理を要する箇所があるので専門業者におねがいした方が
    良いとのことになりました。
    恐縮ですが、kimkimさんは、これの修理、整備の相談にのって
    頂けますでしょうか。
    よろしくお願いいたします。さわのぼり

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