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kimkim BLOG


2011年バージョン

投稿者: kimkim, カテゴリー: デルタ

今の生活の中で残っている何よりも付き合いの長いヤツ。来年で我がデルタ生誕20周年であります。 今年は格安でモンテカルロの白が調達できたので、前倒しでいろいろやっておきます。

久しぶりに雛壇に上がったのですが、下回りをチェックするとオイル漏れがあちこちに(苦笑) こういうことは乗らなくても出てくる不具合ですね~。 あと、プレストのロアバーの後ろ側が何かにヒットして脱落していました(怖) 挙動の変化や異変に気がつかないのも複雑な心境ですけど・・・。 新たに製作してもらうことになります。

さて、今回は軽量化のためにマフラーをチタンで製作していただいてます。触媒とセンターサイレンサーは今までのヤツを流用しますので、フルチタンではないですが、かなりの軽量化になるでしょう。写真はフロントパイプ部分。 副産物として音色の変化に期待したいところですが、ターボ車じゃあんまり変化は無いのかな、、、。

お次はリジットカラー。路面からの突き上げや音をを吸収できない素材に変更する為、走行時の音が室内に入ってくる可能性はあります。ボディーへのダメージも心配されることですが、装着した方の話では良さそうなので取り付けてみます。ダメなら外せばいいんだし(笑) 一般走行には必要ないパーツでしょうけど、それを言い出したらこの車の存在自体がねぇ~

最後は親亀の上に小亀を載せたオイルクーラー&パワステクーラーです。今までのタイプの倍のコア数です。一瞬、インタークーラーかと思うほどの大きさですが、これでも純正配管でボルトオンです。

ということで魔の6月はデルタにも乗ることは無く、今年も無事にやり過ごせそうです(笑)

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